| 山行日 ２０１０年３月１２日 曇り時々晴れ 単独 コース コース地図（Googleマイマップで作成）：地図画面で“≪”をクリックしてエリアを拡大、“＋”or“−”で拡大・縮小、 又はホィール回転で拡大・縮小、ドラックで位置を移動できます） 足利市永楽町交差点→越床トンネル入口（足利側）→出流原町交差点→田沼上町西交差点→ 賀茂別雷神社（多田）→天神橋西交差点→葛生大橋東詰→仙波交差点→アド山登山口（1.7ｋｍ）→アド山 →アド山登山口→Ｒ２９３交差点→葛生駅 靴の調子をみるのに山と道路合せて３０ｋｍほど、こんな山を探すと、上のコースが浮かび上った。距離は往路25.03ｋｍ、復路6.55ｋｍ、合計31.58ｋｍ、麓からの標高差234ｍ、まあまあである。渡良瀬川河川敷の有料駐車場（一日￥200）に車を停め、永楽町交差点から歩き出す、７：０８。足利学校の横を抜けた頃から通勤時間帯に入ったようだ、大橋町歩道橋付近から道幅が狭く、スレスレに抜けていく車が怖い。袋川の千歳橋を渡って安心するも、今度は工事中、時間的には就業時間帯、大型車が砂塵を舞い上げて通過して行く。樺崎町付近にさしかかると、車の絶対数は減ってきた、しかしスピードが増し強風に巻き上げる粉塵の量は増えるようだ。   足利市永楽町交差点を出発する 下って通１丁目交差点を横切って北の方向へ   足利学校の横を通過   拡幅工事中の交差点、女子高校前右折 片側１車線、住宅街   大橋町歩道橋で左、道なり 歩道橋の東西に用水と桜並木   間もなく左手に大きな庚申塔 右手は山、左手に畑、西に両崖山、大岩山   助戸新山町で大きくカーブして 袋川にかかる千歳橋を渡って北東方向に進む   大月町に入るとＩＣの関係か、メチャクチャ工事中、ここを過ぎると南東に向きを変える   正面の山、低い所が越床峠 トンネル手前右旧道（通行止め）、右上大小山-大坊山縦走路 ８：２８、越床トンネルに入る、入口付近はスゴイ、ガスがまいたよう。砂塵と排気ガス、それと騒音、両手袋を口に当て、細目で歩く、騒音も100ｄｂ近いようだ、スゴイ。佐野市に入り視界は多少良くなったが苦しいトンネル内、やっとぬけて深呼吸。歩道が広く下り坂となり大分緩和される。８：５３、駒場交差点を過ぎると、波はあるが交通量が減ってきた、９：１７出流原歩道橋通過、９：５６田沼上町西交差点着、再び激しさを増す大型車の並、砂塵を伴うＲ２９３号線。   越床トンネル 佐野市へ入る、トンネルの中間地点   トンネルの佐野市側 通行止の旧道   越床峠から北に伸びる尾根 駒場交差点   田沼市街地まで続く栃の街路樹 弁財天と赤見温泉   出流川とシラサギ、ゴイサギ 出流原歩道橋、赤見温泉は左折   間もなく旗川にかかる渥戸（アクト）橋を渡る 北側に北関東自動車道（工事中）   田沼上町西交差点、道なりに北東方向に進む 加茂別雷神社（山越）   道が東武佐野線と接近 多田駅入口交差点通過 １０：２６賀茂別雷神社（多田）着、小休止、１００年祭の準備中とか。石段を上って田沼、葛生の街を見下ろす。今日の天気はイマイチだが、視界の悪さ、それだけではなさそうだ。道に戻って、東武佐野線の陸橋を２回またぎ、１１：０４天神橋西交差点着。ここで、この道を走り気になっていた葛生原人の出土なる場所に立ち寄る。当時の原人説と現在の解釈、対比して案内してあった、人骨は14,15世紀のものだったようだが、当時は科学的な判断が難しかったということですかね。   賀茂別雷神社（多田）に立ち寄る 本殿かな？   神社を見下ろす 紅白、梅満開   東の諏訪山付近か 葛生の街と工場   葛生駅を中央に 秋山川を渡って直ぐ駅   天神橋西交差点の手前、“原人のふるさと”像？ 当時の原人説 画像クリック拡大   現在の解釈 画像クリック拡大 人骨は14,15世紀のもの、原人は幻となった････   左手に錆びついたプラントを見ると 秋山川にかかる葛生大橋を渡って左折、Ｒ２９３はここまで １１：２３、葛生大橋東詰の交差点、ここで左折してＲ２９３と分かれ、秋山川に沿った県道200号線を北方向にしばらく進む。左右の山が狭まった感じがする。三角屋根の時計台が見えてくると、仙波の交差点である、１２：０５。交差点を右折し、小さな橋を渡って道標に従って左折し、校庭横を通って、突き当りを左折し、金蔵院の駐車場へ進む。道標に従って、そのまま真っ直ぐアド山に進めるが、金蔵院を拝ませて頂く。   秋山側に沿ってほぼ北方向にしばらく進む（バイパス） 仙波の交差点に近づく   右折して直ぐに橋を渡る   橋を渡ったら直ぐ左折、小学校の校庭に沿って進み 突き当たったら左折して金蔵院へと進む   清瀧山金蔵院聖法寺の本堂 鐘突堂と本堂   観音像と１２の仏像が庭園に   鐘桜と仏像 山門 戻って、林道を少々進み、アド山城跡1.7ｋｍの道標から山間に入る。右下に金蔵院を見ながら、下草の刈り込んだ斜面を進み、落葉樹林に入る、赤松、檜も徐々に混在してくる。マンサク、ダンコウバイを見ながら歩くと、幾重にもなる堀跡らしい場所を抜ける。徐々に勾配を増し、トラロープを張った急斜面を登ると石の祠に出て、一段上がアド山山頂である、１２：５４-１３：１６。眺望は東方向が若干開いている。そのまま尾根伝いに進んだが、あまり眺望は変わらなかった。道を歩いている時、炭工房のゲンさん（本人？）に会って、山頂の様子を聞いてきたが、ちょっと話が合わなかった。   金蔵院の駐車場左に道標あり、アド山城跡1.8ｋｍ 参道を右手に、その奥にアド山城跡1.7ｋｍの道標あり   雑木林を緩やかに登る 右下に金蔵院   赤松と雑木から 檜と雑木に変わり   幾重にも造られた堀らしい場所を通る   これも堀かな？   マンサクもまだ咲いてました   ダンコウバイがそろそろ満開のようです   枝間の山頂が見えてくると勾配を増す 赤い岩石があちらこちらに露出   最後、トラロープを掴んで上ると ホコラに出ます   その一段上が山頂です 小さな山名板が２，３ありました   山頂付近の眺望、部分的に見えました、南東方向   北東〜北方向の展望   もう少しで開花、シュンラン ダンコウバイの花 下って、登山口へ１３：３７、道路１３：４６、メモってきた時刻表を見る。葛生発15：09、佐野着15：27、15：37発に乗り換えて足利着15：54となる。往路と変えて住宅街を抜ける旧道を歩く。昔はこの辺まで土埃に家屋がまみれていたが、今は改善されてどの家の屋根もきれいになった、１４：２０、Ｒ２９３を横断。   住宅街の道を葛生駅方向に   Ｒ２９３を横断して駅方向に 本町付近   葛生駅前 葛生駅ホーム 街中に入り、整然としているのにはビックリ、特に本町付近の家並みが良い、１４：４１葛生駅着。総所要時間は、７時間３３分、砂塵と騒音に悩まされたＲ２９３ウォーキングだった。アド山と金蔵院、予備知識を得たうえで、もう一度ゆっくり見たいものだ。 |